本报北京9月11日讯 工业和信息化部等9部门日前发布《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》（以下简称《规划》），提出到2030年，我国智能网联新能源汽车全产业链优势进一步巩固，进入世界汽车强国行列，国内市场新能源乘用车、商用车在各自领域新车总销量的占比分别达到70%、40%，具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用。

在细分目标上，《规划》提出，关键技术水平有效提升，高速公路、城市快速路、部分城市道路等场景实现高度自动驾驶；产业结构持续优化，培育形成若干家进入全球销量前十的整车企业和全球百强零部件企业；国际化发展新局面初步形成，国际标准法规制定的话语权进一步提升；经济社会效益进一步增强，在2030年前实现碳达峰，带动供应链加速绿色低碳转型。

为保障目标实现，《规划》部署了提高技术创新能力、推进产业体系优化升级、促进跨界融合发展、构建科学高效的行业治理体系、开创全球产业合作新局面5方面重点任务，同时部署了4项重大工程和3个重点行动。

“十五五”期间，全球智能网联新能源汽车发展仍处于变革机遇期，产业发展前景广阔、未来可期。国家发展改革委产业发展司副司长邵稷表示，当前，产业技术路线仍在持续演进，未来还可能出现新的颠覆性技术，在产品质量安全、资源回收利用等方面还有不少提升空间。下一步，将通过加强部门协同、强化标准引领、推动组织创新、深化国际合作，推动产业提质升级。